von Manfred Krossa, stellv. SPD Fraktionsvorsitzender Rheinhausen (17.03.2011)
Das Tempo-Info Gerät zur Kontrolle der Geschwindigkeit von Kraftfahrzeugen hat sich bewährt. Da der Bedarf des mobilen Gerätes mittlerweile gestiegen ist, gibt es für den Bezirk Rheinhausen ein zweites Tempo-Info Gerät. Die statistische Auswertung der gemessenen Daten eines Standortes wird nach dem Auslesen der gespeicherten Werte vorgenommen. Nunmehr liegt eine neue Statistik vor, die in Form von Diagrammen mit der Angabe des Ortes und des Zeitpunktes dargestellt werden.
Die Technik des Tempo-Info-Gerätes erlaubt die Ausgabe der Anzahl der vorbeigefahrenen Kraftfahrzeuge und deren Geschwindigkeit. Mit Hilfe der daraus entwickelten Statistik können exakte Aussagen über die Geschwindigkeitsverteilungen am Messort getroffen werden.
Besonders positiv muss angemerkt werden, dass die überwiegende Zahl von Verkehrsteilnehmern die gesetzlich vorgeschriebenen Höchstgeschwindigkeiten einhalten.
Standort: Am Westrich (Dezember 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Pelles Kurve (Dezember 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70 | 71-80 | 81-90 | > 90 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Homberger Straße (November 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Jägerstraße (Oktober 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70 | 71-80 | 81-90 | > 90 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Rathausallee Rumeln-Kaldenhausen (Oktober 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Grabenacker (September 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Lutherstraße (September 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Flutweg (August 2010)
Höhe Schulzentrum
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Friedrich Ebert Straße (August 2010)
Höhe Realschule
| | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70 | 71-80 | 81-90 | > 90 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Möerser Straße (Juli 2010)
Richtung Brücke der Solidarität
| | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70 | 71-80 | 81-90 | > 90 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Schleusenstraße (Juli 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Hochemmericher Straße (Juni 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Alte Krefelder Straße (Juni 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Bachstraße (April 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Gartenstraße (April 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-32 | 33-34 | 35-36 | 37-38 | 39-40 | 41-42 | 43-44 | 45-46 | 47-48 | 49-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Deichstraße (Januar 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 15 | 16-20 | 21-25 | 26-30 | 31-35 | 36-40 | 41-45 | 46-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Beethovenstraße (November 2009)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 15 | 16-20 | 21-25 | 26-30 | 31-35 | 36-40 | 41-45 | 46-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Paschacker (November 2009)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 15 | 16-20 | 21-25 | 26-30 | 31-35 | 36-40 | 41-45 | 46-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Giesenfeldstraße (Oktober 2010)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 30 | 31-40 | 41-50 | 51-60 | 61-70 | 71-80 | 81-90 | > 90 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: In den Peschen (Oktober 2009)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 15 | 16-20 | 21-25 | 26-30 | 31-35 | 36-40 | 41-45 | 46-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |
Standort: Düsseldorfer Straße, Rumeln-Kaldenhausen 30km/h Bereich (September 2009)
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | <= 15 | 16-20 | 21-25 | 26-30 | 31-35 | 36-40 | 41-45 | 46-50 | > 50 | |
| Geschwindigkeit [km/h] |